Главная » Бесплатные рефераты » Бесплатные рефераты по истории экономики »
Тема: Великие географические открытия
Раздел: Бесплатные рефераты по истории экономики
Тип: Контрольная работа | Размер: 23.77K | Скачано: 365 | Добавлен 09.03.09 в 19:32 | Рейтинг: +3 | Еще Контрольные работы
Вуз: ВЗФЭИ
Год и город: Уфа 2008
Введение 2
1. Предпосылки великих революций в торговле 3
2. Направления Великих географических открытий 6
3. Социально-экономические последствия 12
Заключение 16
Список использованной литературы 17
Со второй половины XV в. и до середины XVII в. европейцами были открыты и обследованы неизвестные ранее моря и океаны, острова и материки, совершены кругосветные путешествия, в корне изменившие представления о Земле. Было на опыте доказано, что Земля имеет шарообразную форму и что суша покрывает лишь меньшую часть ее поверхности. Эти великие открытия послужили началом колониальной эры и одним из источников первоначального накопления капитала.
Великие географические открытия были вызваны развитием производительных сил общества, ростом товарно-денежных отношений и необходимостью золота и серебра для дальнейшего обращения средств, так как деньги постепенно становились именно средством обращения.
В рамках известного Европейцами мира (в основном средиземноморья) необходимых источников золота и серебра не было. В то же время на Востоке, по представлениям европейцев, таились неисчерпаемые богатства: пряности, драгоценные металлы, шёлковые ткани и т.д. Овладение Востоком становилось очень привлекательным. Золото искали путешественники. Зная о существовании Индии и Китая, путешественники искали к ним сложные пути, снаряжали экспедиции.
Основным стимулом поисков путей в сказочно богатые страны Востока была ненасытная «жажда золота». Развитие европейской торговли вызвало острую потребность в благородных металлах. Добыча их в Европе была ограничена. В то же время за дорогие восточные товары приходилось расплачиваться во многих случаях серебром и золотом, так как ввоз в Европу значительно превышал вывоз, по крайней мере, в ценностном выражении. В золоте нуждались купцы, ростовщики, короли и дворяне. «… Золото, - по словам Ф. Энгельса, - было тем магическим словом, которое гнало испанцев через Атлантический океан в Америку; золото – вот чего первым делом требовал белый, как только он вступал на вновь открытый берег» [6 с. 408].
В представлении европейца XIV и XV вв. «золотым дном» были земли «Индий» и «Катая». «Индиями» назывались все страны Южной и Юго-Восточной Азии, «Катаем» - сперва северный Китай, а затем и весь крайний восток азиатского материка. В эти страны европейские купцы и миссионеры проникли в XIII в. В конце XIII в. и в первой половине XIV в., в ту пору, когда большая часть Азии находилась во власти монголов, сквозные сухопутные трассы связали Геную, Венецию и гавани на восточных берегах Средиземного моря со Средним и Дальним Востоком. Но во второй половине XIV в., после распада монгольских империй в Иране и Средней Азии и свержения монгольского владычества в Китае, эти сквозные связи были прерваны. Кроме того, как раз в это же время гавани Крыма, Малой Азии, Сирии, Кипра и Палестины были либо захвачены, либо блокированы турками-османами и Египтом. Вследствие разрыва межазиатских торговых путей и неблагоприятной обстановки, создавшейся на Ближнем Востоке (где положение еще больше обострилось после взятия турками Константинополя в 1453 г.), «Индии» и «Катай» оказались отрезанными от Европы.
Правда, в XV в. венецианцы из Египта ввозили в Европу пряности, доставленные арабскими купцами из Индии и даже с островов Малайского архипелага; для венецианских купцов эта торговля была весьма прибыльной.
Гвоздику, перец, имбирь, корицу и другие пряности они продавали по столь высокой цене, что с лихвой окупали путевые издержки и нещадные поборы египетских властей. Найти новый морской путь в обход турок и арабов стало настоятельной задачей западноевропейских мореплавателей.
Великие географические открытия были подготовлены большими успехами в кораблестроении, навигации и развитии географических знаний. Португальцы и испанцы научились строить весьма совершенные корабли – каравеллы, легкие, поворотливые, быстроходные и вместительные, способные плыть по волнам против ветра. Использование компаса и развитие картографии давали возможность плавать в открытом океане. К тому времени уже достаточно укоренилась гипотеза о шарообразности земли, что вселило мореплавателям надежду найти путь в сказочные восточные страны, отправляясь на запад.
С середины XV в. начинаются усиленные поиски обходных путей в «Индии» и «Катай». Благодаря стечению ряда обстоятельств эту задачу удалось разрешить португальцам.
До XV в. Португалия была слаборазвитой окраиной Европы. Она лежала вне средиземноморского бассейна, где скрещивались основные торговые пути средневековой Европы, и обращена была в сторону Атлантического океана, через который шла лишь единственная торговая «тропа», связывавшая гавани Португалии с Англией и Фландрией. Все пространство Атлантики к югу и к западу от берегов Португалии было сплошным белым пятном. Однако именно это географическое положение позволило Португалии опередить все прочие европейские страны на старте заморской экспансии. Португалия как единая держава окончательно сложилась в середине XIII в., когда в ходе Реконкисты отвоеваны были у мавров ее южные области. Знать и рыцарство (а это сословие, вскормленное на войнах Реконкисты, было весьма многочисленным) после присоединения южных провинций могли обрести новые источники наживы лишь вне границ Португалии — на северо-западном побережье Африки. В 1415 г. португальцы завладели Сеутой, ставшим важным торговым пунктом и
военным форпостом на Африканском материке. Дальше начались поиски золотоносных рек, о которых рассказывалось в сочинениях арабских географов. В организации этих экспедиций большую помощь оказывал португальский принц Энрике Мореплаватель.
Португальский принц Энрике Мореплаватель (1394—1460 гг.) при активной поддержке крупнейших магнатов королевства, рыцарства и купечества приморских городов, разработал и успешно осуществил план последовательного продвижения вдоль западных берегов Африки.
Обогнув в 1434 г. мыс Божадор, португальцы за последующие 15 лет открыли все побережье Сенегала, дошли до Зеленого мыса и вступили в воды Гвинейского залива. В 1442 г. в Лиссабон была доставлена первая партия африканских рабов, и в дальнейшем португальцы превратили работорговлю в доходнейшую статью, причем Энрике Мореплаватель получил от папы монопольное «право» на ввоз африканских невольников в Европу.
В те же годы португальцы открыли Азорские острова, расположенные в Атлантике, на значительном расстоянии от европейского материка.
Еще при жизни Энрике Мореплавателя в Португалии пришли к заключению, что путь вдоль западных берегов Африки в том случае, если удастся обогнуть ее южную оконечность, приведет португальские корабли в Индию. В 1487 – 1488 гг. португальский мореплаватель Бартоломео Диаш обогнул Африку и вышел в Индийский океан. Не случайно мыс на крайней южной оконечности африканского материка, названный Диашем мысом Бурь, португальский король Жуан II переименовал в мыс Доброй Надежды. После плавания Диаша Португалия оказалась на подступах к Индии. Не меньшее значение имело путешествие на Восток (через страны Северной Африки и Красное море) тайного агента Жуана II Педру Ковильяна; в 1487—1489 гг. Ковильян побывал в Каире, Каликуте (Индия), иранском порту Хормуз и в мозамбикской, гавани Софала (восточный берег Африки) и сообщил королю, что от Мозамбика «можно пройти морем на запад». Таким образом, был разведан путь от восточных берегов Африки, к которым уже вышел в 1488 г. Диаш, к гаваням Индии.
Важнейшие географические открытия конца XV – начала XVI вв. были:
- открытие Америки Христофором Колумбом в 1492 г.
- открытие морского пути в Индию – Васко да Гамой (1497 – 1498 гг.)
- открытие Северной Америки Джоном Каботом (1497 – 1498 гг.)
- первое кругосветное путешествие под руководством Фернана Магеллана (1519 – 1521 гг.)
Открытие Америки
Плавания на запад в открытый океан совершались задолго до Колумба. В Атлантике были уже открыты и освоены остров Мадейра, Азорский и Канарский архипелаги. На картах того времени обозначались разные «блуждающие острова». Космографы исчисляли водное пространство от западного побережья Европы до «Индий» значительно меньшим, чем оно есть на самом деле, что могло тоже послужить стимулом для организации западной экспедиции в Индию, за которую взялся Колумб.
Христофор Колумб (1451—1506) по происхождению был генуэзцем. Ранняя его биография известна отрывочно. Видимо, он не получил в молодости систематического образования, но благодаря своим недюжинным способностям и любознательности был в курсе географических знаний того времени, хорошо знал навигационное дело и картографию. Как многие другие генуэзцы, Колумб попал в Португалию и участвовал в ряде экспедиций в Атлантику, побывал в Англии. Он женился на дочери португальского моряка на острове Порту-Санту, унаследовал его морские карты и дневники. В 1483 г. Колумб вступил в переговоры с португальским правительством, надеясь получить его согласие организовать экспедицию для открытия западного морского пути в Индию. Но его предложение не нашло поддержки: Португалия была близка к открытию морского пути вокруг Африки. Тогда Колумб переехал в Испанию и начал переговоры с испанским двором. Благодаря поддержке влиятельных придворных кругов, связанных с купцами и банкирами, ему удалось заключить соглашение на выгодных условиях. Колумбу жаловался титул адмирала и вице-короля на морях и в землях, которые ему предстояло открыть.
3 августа 1492 г. экспедиция Колумба в составе трех кораблей и 90 человек команды отбыла из порта Палос на Канарские острова, откуда 10 сентября направилась на запад. Плавание было тяжелым. Команда проявляла недовольство, едва не вылившееся в открытый мятеж. 12 октября экспедиция достигла одного из островков группы Багамских, названного Колумбом Сан-Сальвадор (Спаситель), на современных картах — Ватлинг. Повернув на юг, Колумб открыл ряд других островов этой группы, а также северное побережье Кубы и остров Гаити, названный Колумбом Эспаньолой (Малая Испания). На побережье этого острова был построен форт Навидад, в котором Колумб оставил гарнизон на 39 человек. Вскоре форт был разрушен индейцами и все его поселенцы истреблены. Колумб искал золота, но его здесь не оказалось. Принимая открытые острова за архипелаг, окаймляющий побережье Индии и Китая, Колумб напрасно пытался пробиться к мнимому континенту. 4 января 1493 г. па уцелевшем маленьком судне «Нинья» он отправился обратно в Европу. В Испании его встретили с большими почестями, веря, как и он сам, что открытые острова и есть настоящая Индия.
Вторая экспедиция Колумба была грандиозной. В ней участвовало 17 кораблей с экипажем 1560 человек. Но результаты оказались весьма скромны: были открыты Малые Антильские острова, Пуэрто-Рико и Ямайка, обследовано южное побережье Кубы. Но «Индии» так и не смогли найти. Испанцы устроили над индейцами Эспаньолы жестокую расправу, мстя за истребление оставленного гарнизона. В 1495 г. Колумб вернулся в Испанию. Только во время третьего плавания, в 1498 г., Колумб подошел к Южно-Американскому побережью у устья реки Ориноко. В этом же году португальцы достигли побережья Индии.
Положение Колумба пошатнулось. На Эспаньоле вспыхнул мятеж колонистов. Колумб был смещен с должности вице-короля и доставлен в кандалах в Испанию. Правда, он получил королевскую амнистию и разрешение организовать новую экспедицию. Четвертое плавание Колумба (1502—1504) оказалось весьма успешным. Была открыта часть Атлантического побережья Центральной Америки (Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Панама). Но это ни в какой мере не подняло престижа Колумба при испанском дворе. Последовавшая вскоре его смерть осталась незамеченной. Открытый им материк получил не его имя, а стал называться Америкой, по имени Америго Веспуччи, участвовавшего в португальских экспедициях в Южную Америку в 1501—1504 гг. и описавшего новые земли. Математик и географ из Лотарингии Вальдземюллер, опубликовавший в 1507 г. записки Америго Веспуччи, высказал мнение, что эти земли представляют собой новую, четвертую часть света, и предложил назвать их Америго, или Америка. Последнее название было принято картографами, и начиная с 20-х гг. XVI в., им стали обозначать весь Новый Свет.
Открытие морского пути в Индию
После того как Бартоломео Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, в Португалии началась подготовка к освоению последнего участка сквозного морского пути из Европы в Индию. В 1496 г. решено было направить в Индию особую экспедицию. Во главе нее был поставлен Васко да Гама, - малоизвестный в ту пору мореплаватель, на котором по не вполне ясным причинам остановил свой выбор португальский король Мануэл.
8 июля 1497 г. флотилия Васко да Гамы в составе 4 кораблей вышла из Лиссабона. От гвинейских берегов Васко да Гама, используя попутные течения, прошел далеко на юго-запад и южнее экватора повернул к юго-востоку. Обогнув мыс Доброй Надежды, Васко да Гама вдоль восточных берегов Африки направился на северо-восток и в апреле 1498 г. вошел в гавань Малинди, лежавшую чуть южнее экватора, в самом основании Сомалийского полуострова. Следуя вдоль восточных берегов Африки, Васко да Гама узнавал о путях в Индию, применяя для этой цели любые средства: захватывал в плен арабских моряков и пытал их, вымогая нужные сведения, и жестоко расправлялся с местными жителями в случае, если они оказывали хотя бы малейшее сопротивление португальцам. Следует отметить, что Малинди и близлежащие мозамбикские и сомалийские гавани издавна были тесно связаны с портами Ирана и Индии, и что в Индийском океане постоянно курсировали арабские и иранские корабли. В 1418 г. и в 1421—1422 гг. на сомалийских и мозамбикских берегах дважды побывали корабли китайского флотоводца Чжэн Хэ, который пользовался арабскими лоциями.
Васко да Гаме удалось взять в Малинди в качестве кормчего одного из наиболее выдающихся арабских, мореходов, автора замечательных лоций Индийского океана, Ахмада ибн-Маджида. Ибн-Маджид привел португальскую флотилию в Индию — 20 мая 1498 г. корабли Васко да Гамы вошли в малабарскую гавань Каликут.
В Каликуте португальцы приняты были очень холодно. Второсортные товары, привезенные Васко да Гамой, не возбудили никакого интереса у местного правителя, который к тому же враждебно был настроен против португальцев арабскими купцами. Вступив в конфликт с каликутским правителем, Васко да Гама с большим трудом вызволил группу португальцев, задержанных на берегу, и с небольшим грузом индийских пряностей 31 августа покинул Каликут. Он возвратился в Лиссабон 10 июля 1499 г. Из-за трудностей пути более половины участников экспедиции погибло.
Плавание Васко да Гамы имело огромное значение. Впервые в истории проложен был морской путь из Европы в Индию, Средний и Дальний Восток оказались открытыми для широкой колониальной экспансии, начало которой положено было Васко да Гамой.
Магеллан и первое кругосветное плавание
Новый Свет, получивший название Америки, преградил доступ к Азии западным путем. Ни в Центральной, ни в Южной Америке испанским и португальским мореплавателям не удалось в первые два десятилетия XVI в. найти прохода, который вел бы в моря, омывающие «Индии» и «Катай». А в том, что Америку отделяет от Азии водное пространство, европейцы убедились в 1513 г., когда испанский искатель приключений Васко Нуньес де Бальбоа пересек Панамский перешеек и открыл необъятное «Южное море» — Тихий океан.
Португальцу Фернану Магеллану (1480—1521 гг.) удалось найти проход в этот океан, проложить западный путь в Азию, а его спутник Себастьян Эль-Кано обошел земной шар, совершив первое в истории человечества кругосветное плавание.
Магеллан начал свою карьеру в Индии и в Малакке и, вероятно, побывал также на островах Малайского архипелага. Его друг Франсишку Серран в 1511 г. добрался до Молуккских островов, и от Серрана Магеллан получил подробные сведения об этой стране пряностей.
Возвратившись в 1513 г. в Португалию, Магеллан разработал проект плавания к Моллукским островам западным путем. Он полагал, что к югу от земли Свитого Креста (Бразилии) должен быть пролив, следуя которым можно войти в Южное море и добраться до Молуккских островов. Следует отметить, что, говоря об этом проливе, Магеллан основывался на ложных сообщениях об открытии прохода в тридцатых или сороковых широтах южного полушария. Мнимый этот проход, по всей вероятности, был Ла Платой, широким устьем реки Параны, открытым в 1516 г. испанцем Солисом. До Солиса там, возможно, побывала одна португальская экспедиция.
Португальский король Мануэл отверг проект Магеллана. Король считал, что гораздо выгоднее уже проложенный португальцами, восточный путь к Молуккским островам. Тогда Магеллан бежал в Испанию (1517 г.) и предложил свой проект королю Карлу I.
В марте 1518 г. проект был утвержден, и 20 сентября 1519 г. флотилия Магеллана — пять кораблей и 265 человек — вышла из гавани Сан-Лукар де-Баррамеда в устье Гвадалквивира. Пройдя вдоль восточных берегов Южной Америки, Магеллан не нашел, разумеется, пролива в сороковых широтах и вынужден был направиться дальше на юг. Он открыл берега Патагонии, с трудом подавил мятеж, который вспыхнул на кораблях, и 21 октября 1520 г. дошел на 52° южной широты до широкого прохода, который вел на запад.
Пройдя этот опасный пролив, впоследствии названный Магеллановым, Магеллан вышел в безбрежное море, которое он назвал Тихим океаном. Три месяца флотилия (в ней осталось лишь три корабля) шла на северо-запад. За все это время только однажды она миновала бесплодный скалистый островок. Съестные припасы на кораблях кончились, люди голодали, но Магеллан шел вперед.
Только 6 марта показалась земля - один из Марианских островов. 15 марта флотилия подошла к острову Самар в архипелаге, позднее названном Филиппинским. На другом острове этого архипелага 7 апреля 1521 г. Магеллан погиб в стычке с местными жителями. Потеряв на Филиппинских островах более двадцати человек и один корабль, экспедиция на двух судах — «Виктории» и «Тринидаде» — направилась к Борнео, а затем к Молуккским островам, где уже обосновались португальцы. Капитан «Виктории» Себастьян Эль-Кано от Молуккских островов направился в Испанию «португальским» путем, огибая мыс Доброй Надежды; команда «Тринидада» пыталась довести корабль до Панамы, но была вынуждена вернуться на Молуккские острова, где ее взяли в плен португальцы. Эль-Кано 6 сентября 1522 г. вошел в гавань Сан-Лукар де-Баррамеда с восемнадцатью оставшимися в живых участниками великого плавания.
Значение Плавания Магеллана — Эль-Кано было огромно. Удалось найти пролив в южной части американского материка, удалось пересечь Тихий океан и доказать, что Америку отделяет от Азии водное пространство, по ширине намного превосходящее Атлантический океан. Совершено было первое кругосветное плавание, которое на практике подтвердило, что Земля шарообразна.
Великие географические открытия дали толчок торговле, мореплаванию и промышленности и имели огромное экономическое значение. Результатами открытий было "внезапное расширение всемирного рынка, умножение обращающихся товаров, соперничество между нациями в стремлении овладеть азиатскими сокровищами, колониальная система..." [4 с. 345]. При этом центр мировых торговых путей перешел со Средиземного моря на Атлантический океан, что имело свои последствия: возвышение Англии, Испании, Португалии, Голландии и Франции.
В результате из колоний в Европу хлынуло большое количество золота и серебра. Так, количество серебра в Европе на протяжении XVI в. увеличивалось в 3 с лишним раза, количество золота - в 2 с лишним раза. В связи с этим произошла так называемая революция цен - резкое возрастание цен на сельскохозяйственные и промышленные продукты. В Испании в течении XVI в. цены увеличились более чем в четыре раза, в Англии, Голландии и во Франции - в 2 - 2,5 раза. Это принесло выигрыш и богатство торгово-промышленным слоям населения, началось быстрое формирование буржуазии.
Великие географические открытия значительно расширили мировой рынок. Качество обращающихся товаров резко возросло. В торговый оборот вошли новые продукты, неизвестные ранее европейцам: табак, кофе, чай, какао, хлопок, кукуруза и др. В лице колоний для Европейской промышленности образовался ёмкий внешний рынок сбыта. Вследствие этого возник кризис цеховой системы, неспособный удовлетворять этот возросший спрос. Средневековое ремесло было вынуждено уступить место капиталистической мануфактуре, сложившей цеховые ограничения и значительно увеличившей масштабы производства благодаря применившемуся разделению труда. Это имело своим результатом концентрацию торгового и промышленного капитала и формирование класса буржуазии.
Таким образом, великие географические открытия составили "один из главных моментов, содействовавших переходу феодального способа производства в капиталистический."
Во время Великих географических открытий наиболее обогатились Испания и Португалия, ранее других начавшие захват колоний с помощью обедневшего дворянства, с охотой наигравшихся в длительные военные экспедиции.
Благодаря активной внешней политики Испания в XVI в. захватила огромные колониальные владения. Однако оставались отсталой феодальной страной, в столкновении с капиталистическими соперниками - Голландией и Англией, Испания была вынуждена уступить ведущее место в Европе.
Великие географические открытия способствовали превращению Нидерландов (в состав которой входили современные Голландия, Бельгия, Люксембург и северная Франция) в наиболее экономическую развитую часть Европы. Будучи сравнительно небольшой страной, Нидерланды в начале XVI в. обладали уже развитой промышленностью, имели крупный торговый флот и современные значительные торговые операции по обслуживанию европейского рынка колониальными товарами. Города Антверпен и Амстердам представляли собой крупнейшие центры международной торговли, имея тесные связи с колониями и большинством европейских государств.
Торговое могущество Голландии было неоспоримо. Громадный торговый флот позволял стране осуществлять широкую посредническую торговлю и стать "мировым перевозчиком".
Начиная с XVI в. Англия, в свою очередь, вступила на путь колониальных захватов. Участие Англии в Великих географических открытиях проявились в организации ряда экспедиций с целью достичь Индии северо-восточным и северо-западными путями. В результате Англия закрепилась на территории Северной Америки. В 70-х гг. XVI в. она овладела Ньюфаундлендом, а вначале XVII в. образовала на территории Американского континента колонии.
В стране были созданы крупные колониальные компании, ведущие ожесточённую борьбу с иностранным купечеством. Особое могущество приобрела всемогущая и знаменитая Ост - Индийская компания, основанная в 1600 г. и ставшая плацдармом для последующих завоеваний.
Португалия, не выдержав конкуренции с Испанией, была вынуждена обратить взоры на завоевание других территорий. Португальцы стали хозяевами Южных морей и Индийского океана, используя пиратские методы: захватывая, грабили и истребляли экипажи кораблей мусульманских купцов, державших в своих руках морскую торговлю с Индией. Таким образом, Португалия полностью захватила в свои руки морские коммуникации на Индийском океане и вокруг Африки. Господство на южных морях обеспечивалось сетью укреплённых военно-морских баз, что сделало возможным постепенный захват части Индии. Доходы от португальской колониальной империи в Индии и Бразилии шли, прежде всего, в казну. Дворянство и чиновники обогащались в качестве представителей королевской власти в колонии.
Следует отметить, что Франция была страной, которой "досталась" меньшая часть колоний. Идея развития французских колоний виделась аналогичной судьбой французских крестьян. Франция оказалась одной из стран, которой завоевание колоний не пошло на пользу: все полученное из колоний средства уходили на содержание королевского двора.
«Открытие золотых и серебряных приисков в Америке, - писал Маркс, - искоренение, порабощение и погребение заживо туземного населения в рудниках, первые шаги по завоеванию и разграблению Ост-Индии, превращение Африки в заповедное поле охоты на чернокожих – такова была утренняя заря капиталистической эры производства. Эти идиллические процессы суть главного момента первоначального накопления» [5 с. 760].
Таким образом, Великие географические открытия послужили изменениями в экономике и социальной структуре общества многих стран мира.
Так, революция цен явилась новым фактором первоначального накопления капитала. Она усилила экономическую роль буржуазии и их элементов из дворянства и крепостничества, которые в той или иной степени оказались, связаны с новыми способами производства.
Великие географические открытия тяжким бременем легли на плечи крестьянства, вынужденного платить за снаряжение экспедиций, а также разорявшихся в результате скачка цен.
Таким образом, в разумных странах мира Великие географические открытия вызывали неоднозначную реакцию экономического развития.
Итак, для великих географических открытий имелись серьёзные исторические и экономические предпосылки: для дальнейшего развития европейские страны нуждались в драгоценных металлах: золоте и серебре, имелась необходимая для путешествий техника: достаточно был развит флот. Кроме того, Восток воспринимался как сокровищница.
Великие географические открытия имели крупнейшие социально-экономические последствия.
В результате Великих географических открытий европейцы впервые познакомились с рядом сельскохозяйственных культур (картофель, маис, томаты, табак), распространившихся затем и в Европе. Великие открытия дали новый обширный материал для многих других областей знания (ботаники, зоологии, этнографии и др.).
Открытие новых торговых путей и новых стран способствовало тому, что торговля приобрела мировой характер, произошло гигантское увеличение количества находившихся в обращении товаров. Это ускорило процесс разложения феодализма и возникновения капиталистических отношений в Западной Европе. Колониальная система, образовавшаяся вслед за географическими открытиями (уже в этот период европейцы, истребляя коренное население, захватили огромные территории в Америке и организовали опорные базы на побережье Африки, в Южной и Восточной Азии), явилась одним из рычагов так называемого первоначального накопления капитала, этому способствовал и наплыв после Великих географических открытий дешёвого американского золота и серебра в Европу, вызвавший здесь значительное повышение цен. Перемещение в результате Великих географических открытий торговых путей из Средиземного моря в Атлантический океан способствовало экономическому упадку одних европейских стран (Италия, отчасти Германия) и возвышению других (Нидерланды, Англия).
1. История мировой экономики: Учебник для вузов / Под ред. Г.Б. Поляка, А.Н. Марковой. – М.: ЮНИТИ, 2001. – 727 с.: ил.
2. История средних веков. Под ред. М.Л. Абрамсон, А.Я. Гуревич, Н.Ф. Колесницкого. – М.: Высшая школа, 1964.
3. История средних веков: Учебник для студентов ист. фак. пед. ин-тов / М.Л. Абрамсон, А.А. Кириллова, Н.Ф. Колесницкий и др. Под ред Н.Ф. Колесницкого. – М.: Просвещение, 1980. – 576 с., ил.
4. К. Маркс. Капитал, т. III, стр. 345.
5. К. Маркс. Капитал, т. I, 1963, стр. 760.
6. Энгельс Ф. О разложении феодализма и возникновении национальных государств. – Маркс К., Энгельс Ф. Соч., т. 21, с. 408.
Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы
Понравилось? Нажмите на кнопочку ниже. Вам не сложно, а нам приятно).
Чтобы скачать бесплатно Контрольные работы на максимальной скорости, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
Важно! Все представленные Контрольные работы для бесплатного скачивания предназначены для составления плана или основы собственных научных трудов.
Друзья! У вас есть уникальная возможность помочь таким же студентам как и вы! Если наш сайт помог вам найти нужную работу, то вы, безусловно, понимаете как добавленная вами работа может облегчить труд другим.
Если Контрольная работа, по Вашему мнению, плохого качества, или эту работу Вы уже встречали, сообщите об этом нам.
Добавить отзыв могут только зарегистрированные пользователи.