Главная » Бесплатные рефераты » Бесплатные рефераты по мировой экономике »

Внешняя торговля России

Тема: Внешняя торговля России

Раздел: Бесплатные рефераты по мировой экономике

Содержание

1. Контрольный теоретический вопрос. Внешняя торговля России: структура и динамика. Место России на мировом рынке товаров и услуг 3

2. Контрольные тестовые задания 12

3. Задача 13

4. Список использованной литературы 15

Контрольный теоретический вопрос. Внешняя торговля России: структура и динамика. Место России на мировом рынке товаров и услуг

Внешняя торговля - торговля между странами, состоящая из экспорта и импорта товаров и услуг. Осуществляется преимущественно через коммерческие сделки, оформляемые внешнеторговыми контрактами. Внешняя торговля страны регулируется государством. Для этого используются такие средства, как таможенный тариф, лицензирование, контингентирование и другие нетарифные ограничения, прямое и косвенное субсидирование экспорта и другие средства.

Какое место Россия в мировой экономической системе займет сегодня волнует не только Россию, но и весь мир. Россия всегда занимала одно из ключевых мест в мировой экономике, и от того, какими темпами и в каком направлении пойдет дальше российская экономика зависит очень многое. В связи с этим могут измениться соотношение сил, сложившееся на мировых рынках, пропорции мирового хозяйства и перераспределиться выгоды от международных хозяйственных связей, что небезразлично всем странам-участникам.

Два встречных потока товаров и услуг образуют экспорт и импорт каждой страны. Экспорт - это продажа и вывоз товаров за границу, импорт — это покупка и ввоз товаров из-за рубежа. Разность стоимостных оценок экспорта и импорта образует торговое сальдо, а сумма их оценок является внешнеторговым оборотом.

На мировом рынке, как и на любом другом, формируется спрос и предложение и поддерживается стремление к рыночному равновесию.

Все развивающиеся страны, специализирующиеся в основном на вывозе сырья и трудоемких товаров, торгуют на рынке базовых товаров. Здесь основную часть своего экспорта продает и Россия. Конкурентоспособность таких товаров зависит в основном от двух факторов: качества и издержек на производство, транспортировку и хранение. Так как качество аналогичных товаров приблизительно одинаково, то фактором становятся издержки, на основе которых формируются цены. И в результате ценовой конкуренции побеждает страна, у которой выше производительность труда, ниже уровень заработной платы, лучше оснащено или организовано производство. Так что и на этом рынке конкуренция достаточно жесткая. В современных условиях она еще усиливается в связи с тем что сокращается доля этого рынка в общем объеме продаж, а количество участников увеличивается за счет стран с переходной экономикой, и прежде всего - бывших союзных республик.

С некоторыми товарами Россия может появиться и на отдельных рынках готовых товаров, но говорить о завоевании прочных позиций на этих рынках пока еще рано.

Экономические реформы в России и их неотъемлемый компонент - либерализация внешней торговли - определили глобальные изменения торгово-экономического взаимодействия с зарубежными странами и их группировками на перспективу. В ходе осуществления преобразований Россия вырабатывала приоритеты своей торговой политики на основе объективных и общепринятых критериев, а их выбор носил свободный, непредвзятый и экономически обусловленный характер. По размеру ВВП Россия входит в десятку крупнейших промышленно-развитых стран мира. Кроме того, РФ крупнейший экспортер в мире. Но, не смотря на достаточную дифференциацию промышленности, хозяйственная направленность экспорта составляет по большей части продажу и вывоз сырья. Нашей промышленности удается изготовлять конкурентную продукцию в высокотехнологическом секторе. В первую очередь это касается оружия, экспорт осуществляется в 55 стран мира и составляет более 5 млрд. долларов. Затем в России налажено производство очень качественного энергетического оборудования, востребованного во многих государствах зарубежья. Наконец, в РФ существует одни из самых развитых, атомная и космическая промышленность. В целом многие эксперты предрекают бурное развитие лесопромышленного комплекса.

Основой роста торговли являются сырьевые отрасли Российской промышленности. Прежде всего, это нефтяные сектора, цветная и черная металлургия. Эти «киты» отечественной индустрии в совокупности дают до 70% валютной выручки страны. Их доля на мировом сырьевом рынке постоянно увеличивается. Причем рост и продажи идут в жесткой конкурентной борьбе. Российская нефтяная промышленность конкурирует со странами ОПЕК. Кроме того, государство расширяет транспортные возможности индустрии, например, введение в строй балтийской трубопроводной системы позволит расширить экспорт до 35 млн. тонн. Также отечественная добывающая отрасль становится одной из самых инвестиционно привлекательных. Между тем развитие ключевых отечественных сырьевых компаний происходит в основном за счет собственных средств и прибыли, из-за низкого инвестиционного рейтинга российским корпорациям отказывают в получении кредитов под низкие проценты и на длинные сроки. Безусловно, экспортноориентированные компании приносят России основную прибыль. От этих отраслей импульс к развитию получает российское машиностроение, развивается сфера услуг. Но зависимость отечественной экономики от цен на сырье (прежде всего на нефть и газ) выглядит слишком явно, в государстве нет альтернативных источников развития российского хозяйства.

В последние годы заметное место в российском экспорте стали занимать драгоценные металлы, а также необработанные алмазы, основным покупателем которых является фирма «Де Бирс».

Древесина и целлюлозно-бумажные изделия являются традиционными видами товаров российского экспорта, однако доля этой товарной группы в структуре экспорта невелика. Повышение экономической эффективности экспорта данной группы товаров может быть достигнуто путем увеличения доли поставок изделий более глубокой переработки.

Импортные поставки традиционно играют значительную роль в решении многих жизненно важных задач социально-экономического развития страны и обеспечения как производственной сферы, так и населения теми видами продукции, которые внутри страны не производятся или производятся в недостаточных объемах.

В структуре импорта существенна доля продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья для их производства, что вызвано, кроме других причин, резким сокращением национального производства сельскохозяйственной продукции. Россия в настоящее время импортирует более 40% от общего объема внутреннего потребления продовольствия, а в продовольственном балансе Москвы и Санкт-Петербурга доля импорта составляет более 70%.

Россия ввозит в больших количествах товары, финансируя тем самым сельскохозяйственное производство промышленно развитых стран и содействуя дальнейшему развалу российского национального сельского хозяйства. Очевидно, что импорт этой продукции, равно как и ввоз растительного масла, сахара, овощей и прочих товаров, производство которых вполне возможно в России, не оправдан ни с экономической, ни с политической точек зрения.[1, 53-56]

Рассмотрим состояние внешней экономики России за 2012 - начало 2013 гг. Внешнеторговый оборот не достигал уровня I квартала 2012 года и составил 202,2 млрд. долларов США. Доля экспорта в товарообороте снизилась с 64,5% в январе-марте 2012 года до 62,0% в январе-марте 2013 года, импорта, - напротив, увеличилась с 35,5 до 38,0%.

Экспорт товаров в I квартале 2013 года снизился на 4,4% (в I квартале 2012 года прирост равнялся 17,5%) и составил 125,4 млрд. долларов США. В целом уменьшение стоимости вывозимых товаров сложилось при одновременном снижении физических объемов поставок и контрактных цен на 3,2 и 1,2% соответственно.

Динамика совокупного экспорта, в первую очередь, стала следствием уменьшения вывоза основных топливно-энергетических товаров, на долю которых в структуре приходилось 68,2%. При этом физический объем зарубежных поставок сырой нефти сократился на 2,4%, нефтепродуктов - на 6,1%, природного газа - на 2,5%. Влияние ценового фактора было разнонаправленным: средние контрактные цены на нефть марки «Юралс» снизились (на 3,9%), на нефтепродукты и природный газ – повысились менее чем на 1%.

Заметное снижение контрактных цен на черные и цветные металлы, включая изделия из них, обусловило сокращение их экспорта до 9,9 млрд. долларов США, или на 14,0% (против роста на 5,3% в сопоставимом периоде 2012 года). Удельный вес металлургических товаров уменьшился до 7,9%.

Экспорт продукции машиностроения сохранился на уровне I квартала 2012 года – 5,9 млрд. долларов США. Вместе с тем, внутри группы наблюдалась разнонаправленная динамика: с одной стороны, вдвое увеличился вывоз летательных аппаратов, в 1,3 раза – средств наземного транспорта, с другой стороны, более чем на 90% сократился экспорт судов и плавучих конструкций, наполовину - железнодорожных локомотивов.

Удельный вес машин, оборудования и механизмов в совокупном экспорте составил4,7%. Продовольственных товаров и сырья для их производства экспортировано на сумму 3,0 млрд. долларов США, что на 13,4% меньше, чем в январе-марте 2012 года. Сказалось уменьшение стоимости поставленного на внешний рынок зерна. Удельный вес товарной группы равнялся 2,4%.

Импорт товаров составил 76,8 млрд. долларов США. Прирост к уровню I квартала 2012 года зафиксирован в размере 6,3% (в I квартале 2012 года – 11,6%). При незначительном увеличении контрактных цен более 83% прироста стоимости получено за счет повышения физического объема ввоза, составившего к базисному уровню 5,3%.

Темп прироста ввоза машин, оборудования и транспортных средств снизился с 25,4% в I квартале 2012 года до 1,1% в отчетном квартале. В значительной мере это объяснялось сокращением импорта средств наземного транспорта, в абсолютном выражении составившим 0,5 млрд. долларов США. Удельный вес продукции машиностроения в общем импорте снизился с 48,9 до 47,7%.

Импорт продукции химической и связанных с ней отраслей увеличился с 10,3 млрд. долларов США в I квартале 2012 года до 11,3 млрд. долларов США в I квартале 2013 года (на 10,2%). Половина прироста приходилась на ввоз товаров наиболее крупной позиции – фармацевтической продукции, - стоимость которой увеличилась с 2,8 до 3,3 млрд. долларов США. Доля всей товарной группы в совокупном импорте повысилась до 15,9%.

Продовольственных товаров, включая сырье для их производства, ввезено на сумму 9,7 млрд. долларов США, что на 7,0% больше, чем в базисном периоде. Удельный вес группы равнялся 13,6%.

Рис.1 Товарная структура внешней торговли в I квартале 2013 г., %

Рис.2 Основные торговые партнеры России (I кв.2012-2013 гг, млрд.долл.)

Экспорт услуг превысил 15,1 млрд. долларов США, и вырос по сравнению с I кварталом 2012 года на 15,1%. В его структуре, как и годом ранее, преобладали транспортные услуги (30,0%), прочие деловые услуги (25,7%), а также услуги по статье «Поездки» (16,8%).

Стоимость предоставленных иностранным потребителям транспортных услуг выросла на 13,0% до 4,5 млрд. долларов США, в том числе в страны дальнего зарубежья – на 14,8% до 3,9 млрд. долларов США, в страны СНГ – на 2,8% до 0,6 млрд. долларов США. В распределении по типам перевозок в ряду сопоставимых данных с 2005 года в отчетном периоде изменилось соотношение двух категорий: доля грузовых перевозок, продолжая уменьшаться, составила 31,7%, пассажирских, - напротив, увеличилась до 37,6% и в январе-марте 2013 года стала наибольшей. Удельный вес поступлений по статье «Вспомогательные и дополнительные транспортные услуги» оставался таким же, как в I квартале 2012 года, - 30,8%.

Экспорт прочих деловых услуг превысил 3,9 млрд. долларов США, прирост составил 11,5%. Из них юридических и консультационных услуг в области управления оказано на 1,8 млрд. долларов США (на 17,5% больше, чем в I квартале 2012 года), технических, торгово-посреднических и прочих деловых услуг - на 2,0 млрд. долларов США (на 7,3%).

Импорт услуг в I квартале 2013 года увеличился до 25,8 млрд. долларов США, прирост к аналогичному периоду предыдущего года составил 20,2%. В его структуре, как и годом ранее, лидировали возросшие услуги по статье «Поездки», на долю которых приходилось 36,3% совокупного объема услуг. Удельный вес транспортных услуг снизился на 1,3 процентных пункта (до 14,4%), доля прочих деловых услуг практически не изменилась, составив 19,6%.

Расходы российских граждан на зарубежные поездки возросли до 9,4 млрд.долларов США. В том числе в странах СНГ им оказано услуг на сумму 0,5 млрд.долларов США, что на 12,3% меньше, чем в I квартале 2012 года, в странах дальнего зарубежья – на 8,9 млрд. долларов США (на 26,8% больше). Расширение импорта услуг по статье «Поездки» объяснялось дальнейшим ростом количества выездов за рубеж при одновременном увеличении средней стоимости одной поездки.

Стоимость прочих деловых услуг увеличилась до 5,1 млрд. долларов США, прирост составил 18,6%. Импорт наиболее значимой в их составе категории – технических, торгово-посреднических и прочих деловых услуг - достиг 3,6 млрд. долларов США, что на 19,6% больше сопоставимого показателя годичной давности.

Импорт транспортных услуг вырос на 10,2% до 3,7 млрд. долларов США. Внутри группы вследствие заметного снижения темпов прироста стоимости перевозки грузов иностранными компаниями в интересах российских потребителей их доля в структуре уменьшилась на 4,2 процентных пункта до 48,8%. Удельный вес пассажирских перевозок составил 33,0% против 29,0% в сопоставимом периоде, на вспомогательные и дополнительные транспортные услуги приходилось 18,2%. [2]

Рис.3 Структура экспорта и импорта услуг в I квартале 2013 г., %

Необходимость возникновения и развития системы отношений по международному обмену товаров и услуг обусловлена множеством причин. Практически ни одна страна не располагает количеством и набором ресурсов, необходимых для полного удовлетворения всей системы потребностей. Каждая страна обладает ограниченным количеством труда и капитала, позволяющим ей производить различные товары, входящие в состав ВВП. Если для производства какого-либо продукта в стране имеются наилучшие условия и издержки минимальны, то, увеличивая его производство и продавая за рубеж, можно покупать товары которые невозможно произвести внутри страны или производство которых обходится слишком дорого. Поэтому причинами существования внешнеторговых отношений, а следовательно, и современного мирового рынка всегда остаются международное разделение труда и взаимовыгодность обмена.

Для того чтобы страна могла торговать на мировом рынке, ей необходимо иметь экспортные ресурсы, т.е. запасы конкурентоспособных товаров и услуг, пользующихся спросом на мировом рынке, валютные средства или иные средства оплаты импорта, а также развитую внешнеторговую инфраструктуру — транспортные средства, складские помещения, средства связи и пр. Расчеты по внешнеторговым операциям производятся банковскими организациями, а страховой бизнес страны осуществляет страхование перевозок и грузов. Конечно, при необходимости можно воспользоваться услугами инфраструктуры других стран, но, как правило, они очень дороги, и каждое государство, задействованное на мировом рынке, стремится создать собственную инфраструктуру. [1, 122-123]

Контрольные тестовые задания

Международные экономические отношения (МЭО) включают:

а) международное движение рабочей силы;

б) национальные рынки стран;

в) международные авиалинии;

г) международную торговлю товарами и услугами;

д) международные валютно-кредитные отношения;

е) политические процессы, происходящие в определенных странах;

ж) международное движение капиталов.

Обоснование ответа:

Формы МЭО: международная торговля товарами и услугами; международные отношения в сфере НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ); международная миграция рабочей силы; международное движение капиталов, технологий, инвестиций; международные расчеты; международная торговля ценными бумагами, кредитами; международные валютные отношения.

Международные экономические отношения складываются на основе международного разделения труда (МРТ). С помощью вышеперечисленных форм мы можем понять, что включают в себя международные экономические отношения. [3]

2.3. ТНК – это:

а) корпорация, действующая в нескольких отраслях

б) крупнейшая национальная фирма;

в) корпорация, головная компания которой имеет свои отделения во многих странах, осуществляя координацию и интеграцию их деятельности.

Обоснование ответа:

Транснациональные корпорации – это форма международного объединения капиталов, при которой головная компания, имея свои отделения во многих странах, координирует их деятельность. [4]

Задача

На основании приведенных статей составьте платежный баланс страны «Дельта», классифицируя каждую из операций как кредит или дебет:

Операции	Оценка, млн.ден.единиц
1) Экспорт нефти	6
2) Импорт зерна	5
3) Экспорт оборудования	2
4) Доходы от туризма иностранцев в «Дельте»	6
5) Денежные переводы иностранцам из «Дельты»	2
6) Покупка акций частных корпораций Франции	6
7) Покупка золота у иностранных граждан

На основании данных задачи составьте платежный баланс страны «Дельты», выделяя основные его разделы – текущий баланс и баланс движения капиталов.

- приток стоимостей в данную страну, за который ее резиденты должны впоследствии платить, возможно, расходовать иностранную валюту. Кредит- отток стоимостей (ценностей) из страны, за которые впоследствии ее резиденты получают платежи в иностранной валюте. [5]

Статья	Дебет, млн.ден.ед.	Кредит, млн.ден.ед.
Экспорт нефти		6
Импорт зерна	5
Экспорт оборудования		2
Доходы от туризма иностранцев в «Дельте»		6
Денежные переводы иностранцам из «Дельты»	2
Покупка акций частных корпораций Франции	6
Покупка золота у иностранных граждан	1
ИТОГО	14	14

Текущий баланс=Экспорт нефти+ экспорт оборудования+ доходы от туризма иностранцев в «Дельте»- импорт зерна- денежные переводы иностранцам из «Дельты»= 6+2+6-5-2=7 (млн.ден.ед.)

Баланс движения капитала=покупка акций частных корпораций Франции+покупка золота у иностранных граждан=6+1=7 (млн.ден.ед.) [5]

Список использованной литературы

1. Смитиенко Б.М. Мировая экономика: учебник. – М.: Издательство Юрайт, ИД Юрайт, 2010. – 581 с.

2. URL http://www.cbr.ru/statistics/?Prtid=psRF (сайт Центрального банка РФ, статья «Платежный баланс и внешний долг Российской Федерации I квартал 2013 года»)

3.URLhttp://ru.wikipedia.org/wiki/ (формы МЭО)

4.URLhttp://dictionary-economics.ru/word (Экономический словарь. Определение ТНК)

(статья «Платежный баланс, его структура, основные параметры»)

Внимание!

Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы

Бесплатная оценка

Размер: 162.84K

Скачано: 278

Скачать бесплатно

25.11.13 в 21:37 Автор:

Понравилось? Нажмите на кнопочку ниже. Вам не сложно, а нам приятно).

Чтобы скачать бесплатно Контрольные работы на максимальной скорости, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.

Важно! Все представленные Контрольные работы для бесплатного скачивания предназначены для составления плана или основы собственных научных трудов.

Друзья! У вас есть уникальная возможность помочь таким же студентам как и вы! Если наш сайт помог вам найти нужную работу, то вы, безусловно, понимаете как добавленная вами работа может облегчить труд другим.

Добавить работу

Если Контрольная работа, по Вашему мнению, плохого качества, или эту работу Вы уже встречали, сообщите об этом нам.

Добавление отзыва к работе

Добавить отзыв могут только зарегистрированные пользователи.

Внешняя торговля России

Добавление отзыва к работе

Похожие работы