Главная » Бесплатные рефераты » Бесплатные рефераты по истории экономики »
Контрольная по истории экономики Вариант 5
![Контрольная по истории экономики Вариант 5 [26.10.11]](/files/works_screen/1/7/51.png)
Тема: Контрольная по истории экономики Вариант 5
Раздел: Бесплатные рефераты по истории экономики
Тип: Контрольная работа | Размер: 18.43K | Скачано: 276 | Добавлен 26.10.11 в 16:15 | Рейтинг: +1 | Еще Контрольные работы
Содержание
Введение 3
1. Обоснуйте динамику экономического лидерства ведущих стран в середине XIX века 4
2. Каков суммарный удельный вес Англии, Франции, Германии и США в мировом промышленном производстве в середине XIX века 12
3. Тест 13
Заключение 14
Список литературы 15
Введение
ХIХ в. в историческом процессе является периодом выдающихся открытий и радикальных перемен во всeх областях общественной жизни. Это век формирования ядра мощных государств, которые и ныне удерживают лидирующую позицию в мире.
В крупных городах все больше стало развиваться мануфактурное производство, которое в значительной мере повлекло за собой развитие промышленного производства.
Все это способствовало росту городов и формированию рабочего класса, а так же широкому развитию промышленности.
Каждые ведущие страны подходили к промышленному перевороту своим путем.
Цель работы – Проследить экономику ведущих стран ХIХ века.
Задачи работы:
1. Обосновать динамику экономического лидерства ведущих стран в середине XIX века;
2. Каков суммарный удельный вес Англии, Франции, Германии и США в мировом промышленном производстве в середине XIX века
-
Обоснуйте динамику экономического лидерства ведущих стран в середине XIX века
Экономическое лидерство ведущих стран в середине XIX века обусловлено произошедшим в этих странах промышленным переворотом.
В середине XIX в. промышленная революция совершилась в Англии, Франции, Германии, в США и в других странах Европы.
Промышленный переворот, то есть замена ручного труда машинным, происходил постепенно.
Рассмотрим положение четырех ведущих стран в середине XIX века.
Экономическое развитие США в середине XIX в.
В ХIХ в. в экономике США главной отраслью оставалась сельское хозяйство. Его основу составляли крупные фермерские хозяйства, освобожденные от арендной платы, широко применявшие технические средства и научные системы земледелия.
Промышленный переворот в США начался в конце ХVIII в. и происходил достаточно быстро. Предпосылки были следующие:
- Получение свободы предпринимательства и торговли в результате Войны за независимость, что стимулировало промышленное развитие, особенно на северо-востоке страны;
- Отсутствие цеховой системы, а значит, жесткие регламентации производственной деятельности;
- Дефицит и дороговизна рабочей силы, что стимулировало ввоз машин и оборудования;
- Накопление огромного денежного капитала.
Процесс первоначального накопления капитала имел свои особенности. Значительные средства поступали из Англии. Огромными источниками были контрабанда и неэквивалентная торговля с индейцами. Использовались также доходы фермерских хозяйств и от спекулятивных сделок с землей.
Промышленный переворот в США имел свои особенности:
- Территориальная неравномерность. Он охватил северо-восточные штаты, в то время как на Юге практически не было фабрично-заводского производства;
- Длительное использование в качестве энергии древесного угля и воды. Это было связано с изобилием рек и лесов;
- Быстрый переход на машинное производство. В значительной степени это было обусловлено наличием множества собственных изобретений (швейная машина, электромагнитный телеграф, типографическая машина и др.).
В середине ХIХ в. США было государством с еще не определившейся экономической стратегией. Удельный вес сельскохозяйственной и промышленной продукции в ВНП был примерно одинаковым. В сельском хозяйстве активно внедрялись искусственные удобрения, плуг, паровой трактор, сеялка и др.
Экономически страна становилась полноправным членом мирового хозяйства, проводя активную экспансивную внешнеэкономическую политику, развивая экспортное зерновое хозяйство. В тоже время из-за недостаточно развитого металлургического производства США сохраняли экономическую независимость от Европы.
Важную роль в промышленном перевороте играли железные дороги, которые активно начали строиться в 30-е г. ХIХ в. Их строительство велось на всей территории страны. К 1860 г. протяженность железных дорог составляла половину всей мировой сети.
С середины 60-х гг. экономическая политика резко менялась. Она была направлена на расширение протекционизма и усиление конкурентной борьбы с Англией, наводнявшей американский рынок своей фабричной продукцией. В частности, принятое таможенное законодательство предусматривало повышение ввозных пошлин до 47% от стоимости товаров.
К началу 70-х гг. темпы роста промышленности были выше сельского хозяйства. По валовому выпуску промышленной продукции производства, возникновением новых отраслей, повышением конкурентоспособности американских товаров.
Развитие промышленности сопровождалось монополизацией. Первые американские монополии появились в 80-е гг. ХIХ в. Основной формой монополий стали тресты. В конце ХIХ в. было принято антитрестовское законодательство, ограничившее деятельность монополий. Концентрация промышленного производства и образование трестов сопровождались концентрацией банковского капитала. Появились гигантские банковские монополии, которые объединялись с промышленными.
Экспорт капитала активизировался лишь в конце ХIХ в. Особенно выгодными были инвестиции в Канаду, Мексику и страны Латинской Америки. С их помощью американцы устанавливали контроль над добычей нефти и угля, оловянной и медной отраслями, добычей золота, железными дорогами. Международные монополии контролировали торговлю фруктами и сырьем, приносившую огромные прибыли. Расширялась экспансия на Восток, особенно в Китай, Корею, Маньчжурию.
Таким образом, США заняло ведущие позиции среди развитых стран во многих областях экономики. [1, с. 47-53]
Экономическое развитие Германии в середине XIX в.
В начале XIX в. и до 70-х гг. Германия было одной из самых отсталых стран Европы в экономическом и политическом отношении. Основными причинами были:
- Господствующий феодальный режим в деревне, тормозивший развития сельского хозяйства;
- Политическая раздробленность, лишавшая немецкую промышленность таможенной защиты от конкуренции.
- Отсутствие единой денежной системы, единой системы мер и весов.
Хозяйственное развитие Германии до середины XIX в. можно охарактеризовать как «запаздывающее» по сравнению с Англией и Францией. [1, с. 41]
Германия сумела изменить ситуацию. Были проведены реформы, направленные на достижение экономического единства страны. Аграрная реформа стимулировала рост капиталистических отношений в сельском хозяйстве. С 30-х годов XIX в. наблюдается рост сельскохозяйственная продукция, и продукция пищевой промышленности составляют значительную часть германского экспорта. Промышленный переворот начался в текстильной промышленности на базе применения английской техники и технологий. Особенностью индустриализации Германии было преимущественное развитие легкой промышленности в первой половине столетия, и быстрый рост отраслей тяжелой промышленности – металлургической, химической, машиностроения, военных производств – во второй половине XIX в. Активно строились железные дороги, и Германия становится страной транзитной торговли.
В конце 70-х годов индустриализация страны была завершена. По темпам экономического роста Германия обгоняет Францию и Англию. С 80-х годов XIX в. Германия переживает мощный промышленный подъем.
Причины промышленного подъема:
- Завершение политического объединения немецких земель;
- Введение единой денежной системы, единой системы мер и весов;
- Принятие единого экономического законодательства, гарантирующего гражданам свободу хозяйственной деятельности и неприкосновенность частной собственности;
- Активное использование новейших технических изобретений;
- Целенаправленное привлечение отечественных и иностранных капиталов в отечественную промышленность.
Однако Германия не смогла полностью оградить себя от конкуренции со стороны Англии и не перешла к фритредерству, а проводила политику протекционизма.
В конце XIX в. Германия выходила на второе место в мире по уровню экономического развития. [2, с. 7-8]
Экономическое развитие Англии в середине XIX в.
На протяжении XIX в., вплоть до его последней четверти, Англия была лидером в мире. Раньше других она вступила на путь промышленного переворота. Он завершился уже к 30-м годам XIX в., обеспечив превращение страны в «мастерскую мира».
Наиболее быстрыми темпами развивалась тяжелая промышленность – объемы ее производства в середине XIX в. более чем в 4 раза превышали выпуск продукции США, Германии и Франции. Также быстро развивались текстильная и швейная отрасли промышленности. Машины и дешевые и качественные ткани и изделия из них были важнейшими статьями английского экспорта. [2, с. 4-5]
Успехи были достигнуты и на транспорте. С 1811 г. в Англии получил развитие пароходный транспорт, с 40-50 годов стало осуществляться строительство больших океанских судов.
Изобретение в 1814 г. механиком Дж. Стефенсоном паровоза и строительство в 1825 г. первой железной дороги стимулировало дальнейшее железнодорожное строительство. В 1863 г. запущена первая в мире линия метро.
Промышленный переворот имел и другие существенные последствия.
Англия из аграрной страны превратилась в ведущую индустриальную державу. Крупнейшие сдвиги в развитии ее производительных сил, оснащение производства более передовой и совершенной техникой способствовали значительному росту производительности труда – в 27 раз за период 1770-1840 гг.
Рост общественного разделения труда обеспечил расширение рыночных отношений. Устанавливается не только промышленная, но и торговая монополия. Англия располагала огромным торговым флотом. За 1800-1870 гг. его тоннаж увеличился более чем в 12,5 раз и составил 60% мирового тоннажа. Англия стала «мировым перевозчик». Это укрепляло положение Англии как крупнейшей колониальной державы мира.
Однако в последней трети XIX в. Англия стала постепенно утрачивать свои передовые позиции.
Причины упадка:
- Промышленность работала на старой технической базе, которая уже не удовлетворяла современным требованиям;
- Многие английские предприниматели предпочитали вкладывать свои капиталы в промышленность колоний: дешевая рабочая сила и быстрое обращение капитала позволяли получать там более высокие прибыли, чем в метрополии. [3, с. 339]
Интенсивное развитие капиталистической экономики страны требовало устойчивого денежного обращения, что было возможным в то время на основе золотого стандарта – денежной системы, в которой роль всеобщего эквивалента играло золото. В обращении находились золотые монеты, а также бумажные деньги, разменивавшиеся на золото по твердому курсу. [4, с. 135]
Став первой державой мира, и не опасаясь конкуренции со стороны других государств, она перешла от политики протекционизма к политике фритредерства. [2, с. 5]
Экономическое развитие Франции в середине XIX в.
Важную роль в развитии экономики Франции сыграли железные дороги. Первая железная дорога была построена в 1832 году. В 1830 году железнодорожное строительство расширилось.
Промышленный переворот во Франции носил затяжной характер.
Хотелось бы отметить, что повлияло на темпы промышленного переворота во Франции.
- Задержало промышленный переворот континентальная блокада, предпринятая Наполеоном I, которая на долгие годы лишила Францию дешевых английских машин. Так же страна лишилась не только английских машин, но и металлоизделий, важнейших видов сырья;
- Непомерно раздутая банковско-финансовая сфера. То есть банкиры в своих интересах сдерживали развитие промышленности;
- Узость внутреннего рынка, мануфактуры, на базе которых формировалась французская промышленность, специализировались на производстве предметов роскоши;
В XIX веке во Франции были сделаны открытия, способствующие промышленному перевороту.
Большой заслугой было создание гидравлической турбины инженерами Бурденом и Фурнейраном. Французский инженер Мартен создал печь по производству дешевой стали. Химик Бертоли открыл метод ускоренного беления ткани при помощи хлора, а химик Леблан открыл способ добычи соды из морской воды. Льнопрядильная машина Жерара, механический станок, позволяющий получать ткань с рисунком.
Важную роль в развитии экономики Франции сыграли железные дороги. Первая железная дорога была построена в 1832 году. В 1830 году железнодорожное строительство расширилось. В 40-х гг. было построено 3 тыс. км железнодорожного полотна, к концу 60-х гг. уже оно достигло 17,6 тыс. км.
В XIX веке во Франции складывается кредитная система. Кроме Французского банка, созданного при Наполеоне 1, создаются и развиваются новые кредитные общества, такие как поземельный кредит, движимый кредит, огромную роль в движении средств сыграли сберегательные кассы. Первая сберегательная касса была образована в 1818 г., возникает земельный банк, создаются торговые и промышленные банки. Большую роль в развитии банковской кредитной сферы сыграла Парижская биржа.
Таки образом, во французской экономике главную роль играли не промышленники, а банкиры. [4, с. 147-165]
2. Каков суммарный удельный вес Англии, Франции, Германии и США в мировом промышленном производстве в середине XIX века
В середине XIX в. Англия производила половину мировой промышленной продукции. Ее называли теперь «фабрикой мира», потому что она снабжала своей продукцией все страны. Поскольку английские товары были дешевле товаров других стран, где еще господствовала мануфактура, они легко вытесняли иностранные товары с мирового рынка.
После Англии второе место в промышленном производстве мира занимали США. За период промышленного переворота производства США выросло в 4 раза. Третье место в мировом промышленном производстве занимала Франция. Четвертое место в этой сфере мировой экономики принадлежало Германии.
Лёгкая промышленность – первое место в мире занимала Англия (1/2 мирового хлопка, который перерабатывается на фабриках всего мира). На втором месте в легкой промышленности были США.
Особое место США занимали в сельскохозяйственном машиностроении: американские жатки и молотилки оказывались в 2-3 раза производительнее европейских.
Также в США был совершен переворот на транспорте: к середине 19 века по протяженности железных дорог США вышли на первое место.
3. Тест. Установить соответствие между хронологией и основными этапами социального строительства в России в довоенный период:
1. Первая пятилетка а. Октябрь 1917 г.
2. Установление советской власти б. Осень 1918 г. – 1920 г.
3. НЭП в. 20-е годы XX в.
4. Вторая пятилетка г. 1926 – 1928 гг.
5. Политика «военного коммунизма» д. 1928 – 1932 гг.
6. Третья пятилетка е. 1933 – 1937 гг.
7. Начало социалистической ж. 1938 – 1941 гг.
индустриализации
Ответы:
1.-д Первая пятилетка 1928-1932 гг.;
2.-а Установление советской власти октябрь 1917 г;
3.-в НЭП 20-е годы ХХ века;
4.-е Вторая пятилетка 1933-1937гг.;
5.-б Политика военного коммунизма осень 1918-1920гг.;
6.-ж Третья пятилетка 1938-1941гг.;
7.-г Начало социалистической индустриализации 1926-1928гг.;
Заключение
Экономическое лидерство ведущих стран в середине XIX века обусловлено произошедшим в этих странах промышленным переворотом. Важнейшей их особенностью был быстрый рост городов – центров промышленности, транспорта, коммерческой деятельности и культурной жизни.
В середине XIX в. Промышленная революция совершилась в Англии, Франции, Германии, в США и в других странах Европы.
Список литературы
- Экономическая история: Учеб. пособие. – М.: ИНФРА-М, 2010. – 255 с. – (Высшее образование).
- КОПР Развитие экономики ведущих стран в эпоху становления индустриального общества: мануфактурный и промышленный капитализм. / [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://moodle.vzfei.ru/resources/KOPR112/03_firefox.htm - (дата обращения: 18.04.2011).
- История мировой экономики: Учебник для вузов / Под ред. Г.Б. Поляка, А.Н. Марковой, - М.: ЮНИТИ, 2004. – 727 с.: ил.
- История экономики: Учебник / Под общ. ред. О.Д. Кузнецовой, И.Н. Шапкина. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2009. – 416 с. – (Высшее образование).
Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы
evgeni8a Понравилось? Нажмите на кнопочку ниже. Вам не сложно, а нам приятно).
Чтобы скачать бесплатно Контрольные работы на максимальной скорости, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
Важно! Все представленные Контрольные работы для бесплатного скачивания предназначены для составления плана или основы собственных научных трудов.
Друзья! У вас есть уникальная возможность помочь таким же студентам как и вы! Если наш сайт помог вам найти нужную работу, то вы, безусловно, понимаете как добавленная вами работа может облегчить труд другим.
Если Контрольная работа, по Вашему мнению, плохого качества, или эту работу Вы уже встречали, сообщите об этом нам.
Добавление отзыва к работе
Добавить отзыв могут только зарегистрированные пользователи.